1. 格特拉克7速濕式雙離合怎么樣
雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動(dòng)盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。它的工作原理為，雙離合器由3個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤在其間移動(dòng)，分別與2個(gè)離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過切換來進(jìn)行換擋。
雙離合七速變速器的原理：
1、雙離合器變速箱通過使用兩個(gè)并聯(lián)的動(dòng)力換檔離合器，將兩個(gè)獨(dú)立的變速箱連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上成為現(xiàn)實(shí)。偶數(shù)檔位于一個(gè)變速箱上，而奇數(shù)檔位于另外一個(gè)變速箱上；
2、此類變速箱的設(shè)計(jì)原理所具有的優(yōu)勢在于:一個(gè)檔位在其中一個(gè)變速箱上確保了車輛的推動(dòng)力，而另外一個(gè)變速箱則已通過電子液壓調(diào)節(jié)單元預(yù)選了下一個(gè)檔位。換檔操作時(shí)，兩個(gè)離合器交替分離接合；
3、這樣子在換檔過程中就不會(huì)造成牽引力中斷的問題。這也意味著，在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩毫無間斷的轉(zhuǎn)化并驅(qū)動(dòng)汽車——這是與一般情況下安裝于高發(fā)動(dòng)機(jī)功率運(yùn)動(dòng)型汽車上的手動(dòng)變速器有本質(zhì)不同之處的；
4、與液力變矩器相反，采埃孚動(dòng)力總成與懸掛部件業(yè)務(wù)部門的雙離合器模塊的適用于范圍上限可達(dá)8 000轉(zhuǎn)的高速。
2. 大眾7速濕式雙離合可靠嗎
濕式雙離合的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
低速頓挫的控制也讓人滿意，尤其是在城市道路中，長安濕式雙離合變速箱在起步和低速換擋的時(shí)候也沒有出現(xiàn)明顯的頓挫。而且這款變速箱還有一點(diǎn)，就是它的動(dòng)力傳輸不錯(cuò)，在急加速的時(shí)候也沒有太強(qiáng)的拉扯感，整體邏輯調(diào)校還算合理。在成本方面，這款變速箱的成本還是比市面上比較普遍的愛信6AT變速箱要稍微貴一些，當(dāng)然可能是因?yàn)槟壳笆忻嫔线@種變速箱的量比較少的原因，而長安集團(tuán)又投入了很多的資金和精力去研發(fā)它，所以價(jià)格方面還是可以理解的。
3. 奇瑞的7速濕式雙離合可靠嗎
我認(rèn)為長安七速濕式雙離合變速箱是可靠的。這款變速箱采用最新的制作工藝，變速系統(tǒng)非常的靈敏，而且運(yùn)行穩(wěn)定，并且功耗也很低，性價(jià)比非常高。
4. 濕式雙離合為什么不建議買
大眾1.2t和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)都匹配自家研制的代號為DQ200的七速干式雙離合變速箱。而且這兩款動(dòng)力總成一般都搭載在緊湊級別轎車身上，主要因?yàn)轶w型較小，而且成本較低。
當(dāng)然也有個(gè)別車型是例外的，例如老掉牙的車型大眾途觀1.4t車型就匹配的代號為DQ250的六速濕式雙離合，因?yàn)橘I老款途觀的人也不追求什么，主要就圖個(gè)穩(wěn)定可靠，甚至說買的就是情懷，六速濕式雙離合穩(wěn)定性要比干式雙離合好一些。還有前幾個(gè)月上市的大眾速騰280TSI頂配車型，動(dòng)力總成就是采用的1.4t+七速濕式雙離合，我想主要原因是一個(gè)緊湊級別轎車賣小20萬的售價(jià)再用干式雙離合大眾自己都看不下去了，破例換裝濕式雙離合，同樣大眾探岳1.4t也是濕式雙離合。除此之外剩下的朗逸、寶來、凌渡、速騰、探歌、帕薩特、邁騰等車型的1.4t都是用的干式雙離合。
5. 現(xiàn)代的7速干式雙離合怎么樣
7速干式雙離合嘩啦嘩啦響可能是變速箱故障，應(yīng)該及時(shí)檢查或者是維修。
干式雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的一種類型的變速箱，在開始的時(shí)候，干式雙離合變速箱在換擋的時(shí)候非常容易產(chǎn)生異響，會(huì)出現(xiàn)低速頓挫、異響、穩(wěn)定性差等情況，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，雙離合變速箱也逐漸被人們所接受。
其實(shí)，雙離合變速箱箱的最大優(yōu)勢就是換擋速度比較快，在最開始的時(shí)候是使用在賽車上的，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展這種類型的變速箱也逐漸應(yīng)用在小型車和中型車上。
6. 格特拉克變速箱是哪個(gè)國家的
格特拉克是來自德國的變速箱生產(chǎn)廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應(yīng)商之一,全球三大變速箱供應(yīng)商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克(GETRAG)集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營。
7. 奇瑞格特拉克7速濕式雙離合
現(xiàn)在的汽車大多為自動(dòng)變速箱，而自動(dòng)變速箱油是不可缺少的，尤其是自動(dòng)變速箱油一旦出了問題，很可能會(huì)承受高額維修費(fèi)用。對于機(jī)械磨損來講，任何變速箱都會(huì)有粉末存在，油在高溫下長期運(yùn)行性能也會(huì)減退，所以更換變速箱油肯定是很有必要的。
我們還應(yīng)該有一個(gè)普遍的認(rèn)知，正常對汽車的維護(hù)可以提高汽車的使用壽命，但是即使這樣，一輛車在10萬公里以后會(huì)出現(xiàn)性能明顯的衰減。很多人長期不更換變速箱油，但是即使變速箱不會(huì)損壞，性能也會(huì)加速惡化。從某種意義上來講，更換變速箱油并不是防止變速箱損壞，而是為了讓變速箱的性能時(shí)時(shí)刻刻在巔峰狀態(tài)下發(fā)揮作用。一輛車開的舒服、放心才是最重要的。
8. 大眾7速干式雙離合怎么樣
干式雙離合抖動(dòng)是常見問題：
1。啟動(dòng)抖動(dòng)問題。其實(shí)開過手動(dòng)擋的老司機(jī)都知道原因。起步時(shí)離合器接觸點(diǎn)找不準(zhǔn)，踩油門會(huì)抖。大眾、福特、比亞迪的雙離合其實(shí)是一種智能手動(dòng)變速器，其傳動(dòng)和換擋原理與手動(dòng)變速器相同。
2.雙離合的離合控制由電腦完成，新車的離合器片沒有磨損。制造商根據(jù)新離合器片的狀態(tài)設(shè)置離合器接觸點(diǎn)參數(shù)。所以你試駕新車的時(shí)候，要從N掛D，踩油門，車就能平穩(wěn)起步。但隨著里程的增加，離合器片的磨損逐漸增大，離合器的接觸點(diǎn)會(huì)逐漸變高；
3.手動(dòng)擋開了，人就能主動(dòng)適應(yīng)這種變化，而雙離合電腦就沒誰聰明了。電腦還是用原來的參數(shù)控制磨損的離合器片，自然找不到離合器接觸點(diǎn)。如果在這個(gè)半聯(lián)動(dòng)階段踩油門，離合器打滑帶來的抖動(dòng)是肯定的。
9. 麥格納7速濕式雙離合變速箱
麥格納雙離合是加拿大的，可靠性上是比較靠譜的。
目前，這一品牌的變速器也是比較受歡迎的。麥格納自2016年收購格塔拉克以來，技術(shù)迅猛發(fā)展，進(jìn)過幾年時(shí)間，該公司的變速箱已經(jīng)成為世界上相當(dāng)優(yōu)秀的品牌之一。7DCT變速箱的特點(diǎn)是采用七速橫置雙離合技術(shù)，使變速技術(shù)遙遙領(lǐng)先，獲得了很多用戶的好評。
10. 格特拉克和大眾雙離合哪個(gè)好
格特拉克變速箱它是一個(gè)老牌的變速箱質(zhì)量還可以。長城七速濕式雙離合。是一個(gè)新研發(fā)的雙離合。換擋平順技術(shù)，新穎。低俗無頓挫。
11. 博格華納和格特拉克雙離合哪個(gè)好
,德國格特拉克（GETRAG）是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國內(nèi)主要配套奔馳、寶馬、福特，江鈴，一汽，北汽，廣汽，柳汽，東風(fēng)，東南，中華，海馬，觀致，吉利，奇瑞等等。
博格華納總部位于美國密歇根州的奧本山，為全球主要汽車生產(chǎn)商提供先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案.博格華納在北京、上海、寧波、大連、太倉、天津六地設(shè)有工廠和辦事處，其中國區(qū)協(xié)調(diào)中心和研發(fā)中心位于上海.博格華納研發(fā)的雙離合器變速箱是目前世界上公認(rèn)的最先進(jìn)、最節(jié)能、性能最好的自動(dòng)變速箱技術(shù)。