一、格特拉格6dct最大扭矩？
最大能夠承受250 Nm扭矩輸出的格特拉克6DCT250六前速干式雙離合器變速箱用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)變速箱采用了比電液控制效率更高的的機(jī)電控制技術(shù)。除此之外，格特拉克還與博世合作為混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)雙離合器變速箱。
二、奇瑞格特拉特雙離合靠譜嗎？
奇瑞使用格拉特克7速濕式雙離合變速箱，性能比干式的穩(wěn)定，散熱性能更好，可靠性較高
三、博格華納和格特拉克的區(qū)別？
區(qū)別在于特點(diǎn)不同，博格華納特點(diǎn)是協(xié)同發(fā)展作為汽車零部件的供應(yīng)商，博格華納始終與個(gè)各主機(jī)廠商保持密切友好的合作伙伴關(guān)系，格特拉克共同為消費(fèi)者生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的
四、格特拉克6dct口碑？
口碑很好。
格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結(jié)構(gòu)，從而避免了余大齒輪和傳動(dòng)軸的使用，既節(jié)省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。
而且它還支持最大轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)，最大扭矩300N.m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際最大輸出數(shù)據(jù)，從而保證了良好的動(dòng)力保障及可靠性。
五、格特拉克是哪個(gè)國(guó)家的？
格特拉克是來自德國(guó)的變速箱生產(chǎn)廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。
全球三大變速箱供應(yīng)商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。變速箱是汽車動(dòng)力總成中的重要部件，變速箱可以變速變扭，如果沒有變速箱，汽車是無法正常行駛的。
格特拉克主要生產(chǎn)雙離合變速箱，格特拉克旗下有多款不同型號(hào)的雙離合變速箱。
六、格特拉特變速箱是哪個(gè)國(guó)家的？
格特拉克是來自德國(guó)的變速箱生產(chǎn)廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應(yīng)商之一,全球三大變速箱供應(yīng)商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克(GETRAG)集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。
七、博格華納和格特拉克雙離合哪個(gè)好？
格特拉克雙離合好一點(diǎn)。福特2012年給?？怂箵Q裝的PowerShift雙離合變速箱就來自格特拉克。旗下的6DCT250產(chǎn)品除了最早供應(yīng)給福特，國(guó)內(nèi)的奇瑞，觀致，長(zhǎng)城，吉利等等身上均有搭載。可以說，格特拉克的雙離合占據(jù)了自主車型的大半邊江山。
而博格華納也是一巨頭，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等一起研制雙離合變速箱，就是博格華納提供的技術(shù)。
八、約翰辛格薩金特自畫像？
薩金特的肖像畫，抓住了畫中人，含蓄而又靈動(dòng)的一面。那些眼神，好像直接，跳脫于畫布之外，與流連于畫前的人進(jìn)行靈魂交流。
薩金特一生熱衷于繪畫藝術(shù)事業(yè)，終身未娶 ，無視世俗的浮榮，一心一意沿著自己的藝術(shù)道藝術(shù)道路前進(jìn)。
薩金特的水彩畫肖像，充分顯示了他的才華，色調(diào)明亮，用筆高度洗練，對(duì)人物性格的刻畫，在面部表情上清晰可見。
九、巧格用摩特金綿羊好嗎？
這個(gè)品種的羊不錯(cuò)，不容易生病，而且產(chǎn)毛量大。
十、格特拉克變速箱優(yōu)缺點(diǎn)？
格特拉克7速濕式離合器作為一款已經(jīng)在市場(chǎng)上投入多年的變速箱，無論是在質(zhì)量上還是在換擋邏輯上都已經(jīng)有了一套成熟的體系。
格特拉克7速雙離合開起來的感受并沒有拖泥帶水的感覺，加速時(shí)的換擋邏輯非常聰明，反應(yīng)很快，降檔也非常積極，配合方向盤換擋撥片，開起來相當(dāng)有樂趣。美中不足的是在低速狀態(tài)下仍然會(huì)存在些許頓挫感，但低速頓挫也是雙離合的通病，怪不了人家。
由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似于兩個(gè)手動(dòng)變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時(shí)也賦予了其手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)。而正時(shí)因?yàn)槿绱?，雙離合變速箱的換擋效率也比同級(jí)別的變速箱要高出一倍。 因?yàn)榭梢酝ㄟ^兩個(gè)離合分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。而類似于手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也大大提升了雙離合變速箱的傳動(dòng)效率。 但有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導(dǎo)致如果使用干式離合器，就會(huì)使得動(dòng)力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過熱。
而使用濕式離合器，如果面對(duì)城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會(huì)使熱量快速流失，導(dǎo)致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩(wěn)定等情況。