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充氮硬盤到底有什么好處?

來源:www.cy2002.cn???時間:2023-09-01 11:04???點擊:98??編輯:admin 手機版

一、充氮硬盤到底有什么好處?

減少硬盤轉動所需的機械動力,還能夠借助氦氣提升熱傳導效率,使硬盤沒那么容易發(fā)熱!

二、瓶裝水,如何充氮氣灌裝?

飲料可樂充氮,水一般是加臭氧!

一般是在灌裝前混比段加!

我們專業(yè)生產灌裝、貼標和套標設備!

三、全自動輪胎氮氣機S3860使用方法

一般充氮機,側邊有幾個氣管接頭,進氣(put in)接壓縮空氣,出氣(put out)接輪胎氣門嘴,在面板上設定氣壓,按下start就可以了

四、給輪胎充上氮氣到底有沒有必要?

輪胎充氮氣的原因

氮氣是一種惰性氣體,在氣溫很高的情況下,其自身溫度變化不大,從而能有效的防止爆胎

氮氣的另一點好處是可以降低胎躁的聲音,為我們的優(yōu)質生活創(chuàng)造更加優(yōu)美的條件。

氮氣在南方地區(qū)早已廣泛使用,其效果已經得到車友們的認可。

1. 提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性

氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體,化學性質極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮氣的音頻傳導性低,相當于普通空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。

2.防止爆胎和缺氣碾行

爆胎是公路交通事故中的頭號殺手,據統(tǒng)計,在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,胎內氣體溫度會急速上升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化,疲勞強度下降,胎面磨損劇烈,又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓?,其熱膨脹系數低,熱傳導性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。

3.延長輪胎使用壽命

使用氮氣后,胎壓穩(wěn)定體積變化小,大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,老化后其強度及彈性下降,且會有龜裂現象,這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質,有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象,不會腐蝕金屬輪輞,延長了輪胎的使用壽命,也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

4.減少油耗,保護環(huán)保

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動陰力的增加,會造成汽車行駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持穩(wěn)定的胎壓,延緩胎壓降低之外,其干燥且不油不含水,熱傳導性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時溫度的提高,以及變形小抓地力提高等,降低了滾動阻力,從而達到減少油耗的目的。 知道飛機的輪胎是用什么氣體充氣的嗎?是氮氣!

因為氮氣是惰性氣體,在輪胎內的滲透率低,可保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,使輪胎壽命延長,并減少輪胎在凹凸路面的震動,使車輛行駛平穩(wěn),它還有音量傳導率低的功能,從而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音等等。特別是高熱氣候時期,在高速路上,氮氣輪胎可以盡現其長處。

美國有關方面作過輪胎充氮氣和充空氣的對比實驗,實驗后統(tǒng)計結果表明,充氮氣的比充空氣的輪胎多跑26%的里程。

充氮輪胎,可以按設計的胎壓進行充氣,可達到汽車設計時的油耗指標。實驗證明,充氮輪胎比充空氣輪胎節(jié)油2-10%。有效減少了空氣污染。

美國有關方面進行過輪胎充填氮氣的實驗。試驗后統(tǒng)計結果表明,充氮氣的輪胎和充空氣的輪胎在相同速度下行駛時,前者比后者會多跑1/5的路程;

巴西人實踐過,氮氣充胎行駛了五萬公里仍不需要補氣。

氮氣輪胎比空氣輪胎更耐磨損,在未達到踏面損耗指標之前就破損的輪胎中,充氮氣輪胎平均跑的里程比充空氣輪胎多出48%。

由此可見,輪胎充氮氣的好處這么多,趕快給你的輪胎加注氮氣吧~

資料來源:《搜車365》貼.吧

五、輪胎充氮氣要付費,值得嗎?

輪胎充氮氣被越來多的人們關注,尤其是司機。人們最關心的問題無非是在安全上和經濟上能否真正做到物有所值。

按正常行駛來計算,每年車輛充氮最多3-4次,按40元/次計算,每年共花費120-160元。

李鐝貴教授在2005年第二期的汽車運用報刊百科之窗中給了我們很多有價值的信息。在“淺談輪胎充氮的必要性”中,對輪胎充氮的安全性、舒適性、節(jié)能環(huán)保等做了詳細的分析。

充氮輪胎比充氣輪胎節(jié)油2%-10%。按最低節(jié)油2%,每年按行駛3萬公里,以一汽大眾捷達1.6排量舉例計算,油耗按8升/100km,油價按7元/升,可以計算出每年節(jié)約耗油約48升,合計336元。

氮氣中沒有氧氣,不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化,加強輪胎使用壽命,減少了對輪轂的氧化腐蝕。充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。國家相關部門暫時還沒有對輪胎的保質期做出專門規(guī)定,因為根據輪胎橡膠配方的不同、用車環(huán)境和駕駛習慣的不同,輪胎的使用壽命也會各不相同,舉例普通充氣輪胎壽命為6萬公里左右,年行駛3萬公里,每只輪胎價格1000元計算(米其林低端輪胎價格),4只輪胎一年可節(jié)約400元左右。

行車中的安全性永遠是人們心目中最重要的。爆胎是公路交通事故中的頭號殺手,尤其是在夏天。據統(tǒng)計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。氮氣屬于惰性氣體,干燥潔凈,滲透率低,廣泛存于空氣中。氮氣遇熱后膨脹系數低,滲透性低,不易漏氣,降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率,增加車輛行駛的安全性。

??? 輪胎充氮減少行車震動、噪音以及維護費用暫且不計。以上的油耗、輪胎計價均是按最低計算,每年節(jié)省約600元,經濟賬一目了然,值得!安全性更是值得!

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