謝邀！我也談?wù)勎业目捶ā?/p>

一、說實(shí)話，我也很贊同你的看法，如果把機(jī)場建設(shè)在濟(jì)寧、曲阜、兗州、鄒城之間，真的是方面了濟(jì)寧地區(qū)管轄下的區(qū)、市、縣等地。我們出行那真是方便了不少。

濟(jì)寧機(jī)場（嘉祥）

二、現(xiàn)在飛機(jī)場（濟(jì)寧曲阜機(jī)場）位于濟(jì)寧市區(qū)西南24公里的嘉祥縣紙坊鎮(zhèn)，2008年12月28日開航，屬軍民合用機(jī)場。機(jī)場民航站區(qū)占地面積344畝，機(jī)坪設(shè)6個(gè)停機(jī)位，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，機(jī)場航站樓面積為9740㎡，機(jī)坪面積為30000㎡。機(jī)場跑道長度2800米、寬度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飛機(jī)。

濟(jì)寧新機(jī)場（兗州漕河）

三、新機(jī)場的選址

2015年9月16日至18日，國家民航局委托中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司規(guī)劃設(shè)計(jì)總院對濟(jì)寧市新建機(jī)場場址進(jìn)行現(xiàn)場踏勘評(píng)審并舉行評(píng)估會(huì)。

專家組實(shí)地踏勘了曲阜小雪、兗州漕河和梁山韓垓三個(gè)機(jī)場預(yù)選場址?，F(xiàn)場聽取了技術(shù)人員的數(shù)據(jù)分析，詳細(xì)查看了地形地貌和周邊障礙物分布情況。并結(jié)合濟(jì)南軍區(qū)空軍的意見，推薦兗州漕河場址作為首選場址。其實(shí)，當(dāng)時(shí)大家都認(rèn)為選在曲阜的可能性大些，畢竟曲阜的知名度較高，來曲阜旅游的人也多。

四、個(gè)人的觀點(diǎn)

我覺得，當(dāng)時(shí)沒考慮把機(jī)場建設(shè)在濟(jì)寧、曲阜、兗州、鄒城之間，專家組人員和我們站的高度不一樣，要惠及的城市及地方都能享受到便利，并根據(jù)實(shí)地考察、空中管控等方面原因，因此，選在了兗州。

要是把機(jī)場建設(shè)在濟(jì)寧、曲阜、兗州、鄒城之間，一個(gè)是拆遷的問題，一個(gè)是這里煤礦較多，井下采空區(qū)太多，安全問題要考慮。鄒城至濟(jì)寧的快車道（孟子大道）當(dāng)時(shí)剛修好，沒兩年就出現(xiàn)沉陷問題，壞的很快。

魯南高鐵的建設(shè)選在了濟(jì)寧北邊，方便高鐵和機(jī)場的連接和貫通。更快的提高出行效率。

五、期待

不管怎樣吧。新機(jī)場的建設(shè)也是造福一方，給大家謀福利的，能更快的給大家提高出行效率，方便大家出行。我們期待能盡快建設(shè)好，早些投入使用。

新機(jī)場建在兗州漕河完全是個(gè)錯(cuò)誤的決定。首先漕河遠(yuǎn)離濟(jì)寧鄒城曲阜等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣區(qū)和人口密集地區(qū)。長遠(yuǎn)來看泰安肯定會(huì)有自己的機(jī)場，再說了泰安人想做飛機(jī)首選地肯定是去濟(jì)南而不是去漕河。所以所漕河機(jī)場想要輻射泰安完全就是個(gè)偽命題。新機(jī)場應(yīng)該選址在鄒城太平鎮(zhèn)南或者濟(jì)寧石橋鎮(zhèn)。這兩個(gè)地方公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，以后還可以建設(shè)繞城高速，另外這個(gè)位置離濟(jì)寧鄒城曲阜兗州微山滕州都不是太遠(yuǎn)，如果有繞城高速基本半小時(shí)左右可以到達(dá)。而且棗莊短期內(nèi)不會(huì)有機(jī)場，滕州又是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，新機(jī)場選擇太平或石橋會(huì)對棗莊形成虹吸作用。我是覺得機(jī)場建在太平鎮(zhèn)最好的，因?yàn)闄C(jī)場命名都是以鎮(zhèn)命名，太平機(jī)場聽著就舒服。