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南澳州紅酒

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本篇文章給大家談?wù)劇赌习闹菁t酒》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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澳大利亞用滯銷啤酒發(fā)電,他們是怎么做到的?

啤酒是世界上歷史最悠久,普及范圍最廣的酒精飲料之一,“啤酒”的名稱是由外文的諧音譯過(guò)來(lái)的,因?yàn)槠【埔源篼溠繛橹饕?,所以日本人也稱啤酒為“麥酒”,是指利用淀粉水解、發(fā)酵產(chǎn)生糖分后制成的低酒精度酒,也被稱之為“液體面包”,現(xiàn)在國(guó)際上的啤酒大部分均添加輔助原料,啤酒于二十世紀(jì)初傳入中國(guó),屬外來(lái)酒種,直到1949年后,中國(guó)啤酒工業(yè)發(fā)展才逐步加快,并逐步擺脫了原料依賴進(jìn)口的落后狀態(tài),中國(guó)啤酒行業(yè)目前已跨入成熟發(fā)展期,格局基本穩(wěn)固,競(jìng)爭(zhēng)程度較為激烈。

墨爾本是維多利亞州最大城市,是南半球的美食之都、美酒之城,在離墨爾本不到一小時(shí)車程的小鎮(zhèn)上有一個(gè)據(jù)說(shuō)是全澳最好喝啤酒的酒廠,據(jù)說(shuō)最好喝的啤酒叫Little Creatures,中文名原來(lái)叫“酒花精靈”,酵母菌的昵稱,而這正是對(duì)啤酒中最重要的元素,眾所周知,今年受新冠肺炎疫情的影響,很多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)都受到嚴(yán)重影響,而在澳洲因新冠疫情很多澳大利亞餐館和酒吧關(guān)閉,因此也導(dǎo)致大量啤酒滯銷。

據(jù)了解在澳大利亞啤酒滯銷的情況下,江啤酒用來(lái)發(fā)電?在南澳大利亞州,部分過(guò)期啤酒流向廢水處理廠,轉(zhuǎn)化為沼氣發(fā)電。最近幾個(gè)月,南澳大利亞州首府阿德萊德西部的格萊內(nèi)爾格廢水處理廠將當(dāng)?shù)仄【茝S生產(chǎn)啤酒轉(zhuǎn)化為可再生能源,將有機(jī)工業(yè)廢料與污水污泥混合,產(chǎn)生沼氣,然后轉(zhuǎn)化為電力,格萊內(nèi)爾格廢水處理廠近期引入過(guò)期啤酒為原料,產(chǎn)能提升至新高度,單月可發(fā)電654兆瓦時(shí)。其實(shí)啤酒發(fā)電就是通過(guò)細(xì)菌在吞噬啤酒釀造排水中所含的淀粉、酒精和糖分的過(guò)程中產(chǎn)生電力,同時(shí)對(duì)廢水進(jìn)行凈化,利用微生物分解啤酒釀造排水的生物發(fā)電的過(guò)程。

KTV里賣(mài)的啤酒什么的多錢(qián)

量販?zhǔn)終TV一般都有自選超市而且有套餐的~比如十幾瓶酒送果盤(pán)啊小吃啊什么的價(jià)錢(qián)能比單買(mǎi)省幾十塊~!當(dāng)你進(jìn)到包廂~服務(wù)員就會(huì)把結(jié)好帳的小吃和酒水一起送進(jìn)去!量販里面的酒水小吃都很貴!而且啤酒度數(shù)很低~喝不醉!10個(gè)人的話看個(gè)人酒量~還有啤酒的種類都不一樣~有便宜有貴~還有看你開(kāi)不開(kāi)洋酒什么的~!如果想節(jié)省一點(diǎn)的話就背幾個(gè)大包~提前買(mǎi)好了東西偷偷帶進(jìn)去~但是服務(wù)生會(huì)時(shí)不時(shí)的過(guò)來(lái)看看~所以要小心!套餐贈(zèng)送的小吃一般就是爆米花啊瓜子之類的貴點(diǎn)的套餐能送果盤(pán)什么的!如果人多又都很能喝~那就直接買(mǎi)幾十瓶酒~單點(diǎn)幾個(gè)小吃就行!看各地方消費(fèi)水平~類似我們這邊消費(fèi)水平的話~10個(gè)人差不多最低消費(fèi)包括包間費(fèi)不會(huì)少于1000塊錢(qián)!因?yàn)?0人包間得是大PARTY包~!不然坐不下!建議晚上吃完飯24點(diǎn)以后去包通宵段~這樣包間費(fèi)用便宜~所有消費(fèi)最低不會(huì)少于1000的~最好有認(rèn)識(shí)人!可能才有這個(gè)價(jià)錢(qián)~~

越獄里的 DBCooper 真實(shí)叫什么?

D.B Cooper

D.B Cooper也稱D.B庫(kù)珀,是美國(guó)1972年4月份的一個(gè)劫機(jī)事件的犯罪嫌疑人。 1971年11月24日,感恩節(jié)的前一天,下午在波特蘭機(jī)場(chǎng),這名四十多歲、身高約六呎的男子,手里提著公文包與帽子,臂上掛著一套黑色風(fēng)衣,買(mǎi)了一張到西雅圖的單程票,登上西北航空NW305班機(jī)。1635時(shí),727客機(jī)起飛,飛機(jī)上共有六名機(jī)員、三十六位乘客。 起飛后不久,他便悄悄將一個(gè)信封交給空中小姐,上面寫(xiě)著:在公文包里有一個(gè)炸彈。一名飛行員隨即來(lái)到他身邊,想要確認(rèn)這件事。他把公文包打開(kāi)了一下,顯露出里面的管子與電線。飛行員回到駕駛艙,向地面報(bào)告遭遇劫機(jī),并且接獲指示:為了全機(jī)人員生命著想,與他合作。 Cooper的要求包括二十萬(wàn)美元(一萬(wàn)張廿元鈔票,不要連號(hào)新鈔)、四具降落傘(不要軍用的自動(dòng)傘,要一般跳傘者的手動(dòng)傘)。西雅圖的警方、聯(lián)邦調(diào)查局緊急張羅之下,于1724時(shí)通知機(jī)長(zhǎng)準(zhǔn)備妥當(dāng)。1739,飛機(jī)平安降落西雅圖,比預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間只晚了三十分鐘。在Cooper要求之下,飛機(jī)停在機(jī)坪的一個(gè)角落,客艙熄燈。除了三位前艙組員與一位空中小姐之外,其它的人全部順利走下飛機(jī),Cooper也拿到裝錢(qián)的提袋與降落傘。 有一位聯(lián)邦航空署(FAA)的官員,或許是腦袋特別冬烘,還表示希望上飛機(jī)來(lái)勸說(shuō)他放棄這種盜匪行為,當(dāng)然遭到Cooper的拒絕。不過(guò)從頭到尾,根據(jù)機(jī)員的回憶,這位飛機(jī)大盜的態(tài)度一直保持溫和與理性。 1946時(shí),加滿油的飛機(jī)再度起飛。Cooper下令飛往墨西哥市,但要求機(jī)員維持高度在10000呎以下、速度150節(jié)以下、起落架不得收起、襟翼設(shè)定15度、機(jī)艙不得加壓。飛行員表示這種狀況下無(wú)法飛到墨西哥市,于是他同意在雷諾市落地加油。當(dāng)然,大家也都猜得到,他很可能會(huì)跳傘逃逸,而且說(shuō)不定會(huì)挾持至少一位機(jī)員跟他一起跳機(jī),所以沒(méi)人敢在降落傘上動(dòng)手腳。但是空軍還是派出一架F-106戰(zhàn)斗機(jī),試圖標(biāo)定他的跳傘位置。 起飛后不久,Cooper就要空姐到前艙去,不準(zhǔn)出來(lái)。此時(shí)他割下一個(gè)降落傘的傘繩,把錢(qián)袋(廿一磅重)縛在身上。2000時(shí),儀表板上的警告燈亮起,顯示機(jī)尾的登機(jī)門(mén)被打開(kāi)。機(jī)長(zhǎng)透過(guò)艙內(nèi)電話問(wèn):「有什么要幫忙的嗎?」「沒(méi)有!」這是他的最后一句話。 2024時(shí),飛機(jī)感到一陣抖動(dòng)。機(jī)員們相信,機(jī)尾登機(jī)梯此時(shí)降了下去,Cooper跳出了飛機(jī),當(dāng)時(shí)的位置在波特蘭以北廿五哩之處。他們繼續(xù)等了五分鐘,然后試圖用電話叫他,沒(méi)有響應(yīng)。于是機(jī)員打開(kāi)駕駛艙門(mén),結(jié)果不出預(yù)期:Cooper帶著所有隨身行李、錢(qián)袋子,跳傘離開(kāi)了飛機(jī)。 接下來(lái)聯(lián)邦調(diào)查局與華盛頓州警方發(fā)起連續(xù)十八天的陸空大搜索,但是一點(diǎn)蛛絲馬跡都沒(méi)找到。由于天氣惡劣,那架尾隨在后的F-106也根本沒(méi)看到任何東西。不用說(shuō),這起劫機(jī)案變成1971年感恩節(jié)假期的超級(jí)大新聞。一開(kāi)始警方拘捕了一位叫作Daniel B.Cooper的男子,雖然迅速證明沒(méi)有嫌疑,但是在媒體炒作之下,"D.B.Cooper"就成為「開(kāi)膛手捷克」(Jack the Ripper)后,西方犯罪史上最遠(yuǎn)播的化名之一。 聯(lián)邦調(diào)查局在籌集一萬(wàn)張廿元美鈔時(shí),緊急將這些鈔票的編號(hào)都登記了下來(lái)。但是一直到1980年,才有一個(gè)小男孩在哥倫比亞河的岸邊泥灘里挖到了290張廿元美鈔,雖然破損嚴(yán)重,但號(hào)碼仍然可辨,這是贖金僅有的一次露面,其它9710張鈔票的號(hào)碼,從來(lái)沒(méi)有被治安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)過(guò)。 當(dāng)然,這一來(lái)使得那些相信Cooper已經(jīng)死在跳傘過(guò)程中的人大為振奮。這一派堅(jiān)持,當(dāng)時(shí)在一萬(wàn)呎高空是寒冷的風(fēng)雨,溫度零下七度,Cooper很可能一跳出去就被凍昏,無(wú)法拉開(kāi)降落傘而摔死。不過(guò)認(rèn)為Cooper沒(méi)死的人則主張:以Cooper計(jì)劃之周密,不可能沒(méi)考慮到這一點(diǎn),何況在他之后連續(xù)有三起效尤之作,劫機(jī)者都安全落地(后來(lái)都被破獲),因此那290張鈔票可能是跳傘過(guò)程中被吹走,甚至可能是故布疑陣。總之,F(xiàn)BI雖然灰頭土臉(權(quán)傾一時(shí)的胡佛局長(zhǎng)在幾個(gè)月后去世,相信本案絕對(duì)讓他咬牙切齒),但是也從來(lái)沒(méi)有用Cooper已經(jīng)死亡來(lái)宣布結(jié)案,一直到三十年后,還公布他「據(jù)判斷的目前長(zhǎng)相」: Cooper到底何許人也?至今沒(méi)人曉得。大家能確定的是:除了長(zhǎng)相平凡之外,他對(duì)于波音727的機(jī)械,以及高空跳傘,都有相當(dāng)?shù)难芯俊R虼怂麜?huì)要求飛行員把飛機(jī)維持在無(wú)法飛高、飛快的外型;也會(huì)要求自行決定開(kāi)傘時(shí)機(jī)的手動(dòng)民用降落傘(這樣就可以落到低空再開(kāi)傘);在地面加油稍有拖延,超過(guò)727加滿油所需的時(shí)間時(shí),他也會(huì)立刻提出質(zhì)疑;他會(huì)利用多要降落傘,逼使沒(méi)人敢在傘上面搞鬼;甚至選擇一萬(wàn)張廿元鈔票,也是在避免過(guò)重與避免招搖之間的理想平衡。 最重要的是,他懂得挑選一架727。 曾經(jīng)高居全球最暢銷客機(jī)的波音727,是一種三發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射客機(jī)。三具引擎分別裝在機(jī)身后段左右側(cè),以及飛機(jī)尾部。除了一般從飛機(jī)側(cè)面打開(kāi)的登機(jī)門(mén)之外,727在機(jī)尾下方有一具向后放下的登機(jī)梯,使得她不必靠接空橋,就可以直接上下旅客,非常便利。Cooper就利用這一點(diǎn),在飛行中放下登機(jī)梯,跳出飛機(jī),完全不會(huì)被引擎的高熱尾流給波及。相反地,如果劫持一般飛機(jī),想要從側(cè)面跳機(jī),不但機(jī)門(mén)因?yàn)轱L(fēng)壓關(guān)系極難打開(kāi),跳出后也可能撞上飛機(jī)的水平尾翼。 盡管有這些「專長(zhǎng)線索」,但還是從來(lái)沒(méi)查到Cooper的身分,因此甚至有一些陰謀論愛(ài)好者認(rèn)為,他可能是跟軍方或中央情報(bào)局有關(guān)的人物。因?yàn)?27推出初期,波音曾經(jīng)考慮向軍方兜售,當(dāng)時(shí)的建議就是可將機(jī)尾的登機(jī)梯修改為人員跳傘門(mén),不過(guò)軍方并未認(rèn)真評(píng)估提案。另外,據(jù)傳CIA旗下的南方空運(yùn)公司(SAT)所購(gòu)買(mǎi)的兩架727-100C客貨兩用機(jī),就曾經(jīng)在一般客貨運(yùn)輸之余(有一架就在臺(tái)灣CAT民航空運(yùn)公司服務(wù),是臺(tái)灣第一架噴射客機(jī)),在中南半島從事空投特工的任務(wù)。因此好事者就言之鑿鑿:他恐怕是個(gè)CIA退下來(lái)的情報(bào)員,所以懂得這一套........ 不過(guò)不管怎么說(shuō),Cooper在感恩節(jié)前夕的冒險(xiǎn)之旅,替許多血液里就流著祖先「搶火車」基因的美國(guó)人提供了模仿的對(duì)象,因此接下來(lái)一連出現(xiàn)三起類似的跳傘劫機(jī)案。盡管這些抄襲者都被繩之以法,但是FAA也發(fā)現(xiàn)航空交通安檢上的漏洞:從此旅客與行李必須接受X光檢查,此舉在往后三十年,不知遏阻了多少犯罪、拯救了多少的生命。另外,F(xiàn)AA下令在727的機(jī)尾門(mén)上裝置一個(gè)風(fēng)力鎖,只要飛機(jī)飛在空中,「門(mén)栓」就被吹動(dòng)卡住機(jī)門(mén),無(wú)法打開(kāi),直到飛機(jī)降落停下后,門(mén)栓回到原來(lái)位置,機(jī)門(mén)才能正常運(yùn)作,而這個(gè)裝置也被稱為"Cooper Vane"。 至于事件的主角,這架編號(hào)N467US的波音727-100客機(jī),一直服役到1990年代,才被當(dāng)成拆零使用。也就是說(shuō),她的部分「器官」或許現(xiàn)在還在某些727身上,在世界某些角落繼續(xù)飛行。 盡管FBI與西北航空都懸賞征求線索,卅多年來(lái)也一直有人自稱就是Dan Cooper,但是在調(diào)查之后,沒(méi)有任何一個(gè)人有足夠的證據(jù)。對(duì)于Cooper的跳傘到底是生是死,爭(zhēng)論也從來(lái)沒(méi)有停歇。 不過(guò)盡管「D.B.Cooper劫機(jī)記」成了犯罪史上最不可解的謎案之一,但是大家提到Cooper,卻從來(lái)沒(méi)有如開(kāi)膛手杰克般的陰森恐怖,以及肯尼迪遇刺案的諱莫如深。甚至于,某個(gè)程度上,他成了一些美國(guó)人心中的平民英雄:再怎么講,Cooper沒(méi)有傷害無(wú)辜,Cooper靠著專業(yè)知識(shí)與詳盡籌劃來(lái)掙取財(cái)富,Cooper的舉動(dòng)反而導(dǎo)致日后治安措施的進(jìn)步........還有還有,反正事件中真正損失的是保險(xiǎn)公司,是資本主義社會(huì)里的合法吸血鬼。對(duì)于尊敬英雄、崇尚冒險(xiǎn)犯難、先天血液里就存留西部拓荒時(shí)期「搶火車」基因(外加沒(méi)繳保險(xiǎn)費(fèi)就求生不得求死不能)的美國(guó)民眾來(lái)說(shuō),Cooper的行為簡(jiǎn)直是戴維擊倒歌利亞、簡(jiǎn)直是俠盜羅賓漢再世。 也因此,在距離Cooper據(jù)信降落地點(diǎn)最近的華盛頓州Ariel小鎮(zhèn),從1976年起,每年感恩節(jié)后的星期六,都會(huì)舉辦"Cooper Day"活動(dòng),「慶?!?971年這一天晚上的奇遇。除了跳傘團(tuán)體必定特別舉辦「追隨Cooper而跳」活動(dòng)外,當(dāng)然也不免吸引外界的發(fā)燒友,來(lái)到這個(gè)偏僻的小鎮(zhèn)酒吧,跟村民一面暢飲啤酒,一面談著噴射時(shí)代原來(lái)還是有電影「虎豹小霸王」情節(jié)的存在........現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)懷的群眾當(dāng)中,有沒(méi)有一個(gè)人曾經(jīng)在1971年11月24日下午登上NW305班機(jī)呢?永遠(yuǎn)沒(méi)有人知道,也不會(huì)有人去追問(wèn)。 在美國(guó)文化的影響:在美劇《越獄》中都有D.B Cooper的身影,在其中,他劫機(jī)得到錢(qián)之后之后,醉后駕車不幸撞死了一個(gè)人,后進(jìn)了Fox River的監(jiān)獄,一直蠻聽(tīng)話的,在獄中也表現(xiàn)出來(lái)驚人的才智,但最后死了。當(dāng)然,這只是編劇的胡編亂造,但可見(jiàn)對(duì)美國(guó)文化的影響。

阿德萊德的經(jīng)濟(jì)

阿德萊德的經(jīng)濟(jì)以制造、軍工和研究為主要工業(yè)。市內(nèi)有大的制造、軍工和研究區(qū)?;纛D汽車、三菱集團(tuán)在阿德萊德有生產(chǎn)廠,市內(nèi)還有衛(wèi)生器械和電子元件工廠。約半數(shù)澳大利亞出產(chǎn)的汽車來(lái)自阿德萊德。新聞集團(tuán)是在阿德萊德成立的,到2004年為止其總部在阿德萊德。至今為止魯伯特·默多克依然認(rèn)為阿德萊德是新聞集團(tuán)的“精神家鄉(xiāng)”。澳大利亞最大的石油公司和著名的南澳啤酒廠位于阿德萊德。1992年州立銀行的倒閉使得整個(gè)南澳州負(fù)巨債(40億澳元)。州政府不得不緊縮公共支出,這對(duì)阿德萊德和南澳州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是一個(gè)打擊。近年來(lái)政府債務(wù)減輕,州政府的信用評(píng)級(jí)恢復(fù)到了AAA+??偟膩?lái)說(shuō)南澳州的貿(mào)易順差,其人均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比澳大利亞平均要高。阿德萊德是澳大利亞重要的軍工生產(chǎn)地,澳大利亞70%的軍工公司位于阿德萊德,其生產(chǎn)總值達(dá)10億澳元。澳大利亞科學(xué)與技術(shù)局和其它國(guó)防技術(shù)組織如特尼克斯防務(wù)系統(tǒng)股份公司位于索爾斯巴利附近。

阿德萊德的約46.6萬(wàn)雇員中62.3%是全日雇員,35.1%是部分時(shí)間雇員。最近部分時(shí)間雇員的數(shù)目增加(1991年還只有11.6%)。15%的雇員在制造業(yè),5%在建筑業(yè),15%在零售業(yè),11%在商業(yè)服務(wù),7%在教育,12%在衛(wèi)生和公共服務(wù)工作。15歲以上職員的平均收入在300至399澳元之間。阿德萊德的生活費(fèi)比澳大利亞其它城市低得多,尤其房租低。阿德萊德的房?jī)r(jià)平均只有悉尼的一半,墨爾本的2/3.2005年10月失業(yè)率為 4.8%。

澳洲阿德雷德的經(jīng)濟(jì)狀況

阿德萊德的經(jīng)濟(jì)以制造、軍工和研究為主要工業(yè)。市內(nèi)有大的制造、軍工和研究區(qū)。霍頓汽車、三菱集團(tuán)在阿德萊德有生產(chǎn)廠,市內(nèi)還有衛(wèi)生器械和電子元件工廠。約半數(shù)澳大利亞出產(chǎn)的汽車來(lái)自阿德萊德。新聞集團(tuán)是在阿德萊德成立的,到2004年為止其總部在阿德萊德。至今為止魯伯特·默多克依然認(rèn)為阿德萊德是新聞集團(tuán)的“精神家鄉(xiāng)”。澳大利亞最大的石油公司和著名的南澳啤酒廠位于阿德萊德。1992年州立銀行的倒閉使得整個(gè)南澳州負(fù)巨債(40億澳元)。州政府不得不緊縮公共支出,這對(duì)阿德萊德和南澳州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是一個(gè)打擊。近年來(lái)政府債務(wù)減輕,州政府的信用評(píng)級(jí)恢復(fù)到了AAA+??偟膩?lái)說(shuō)南澳州的貿(mào)易順差,其人均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比澳大利亞平均要高。阿德萊德是澳大利亞重要的軍工生產(chǎn)地,澳大利亞70%的軍工公司位于阿德萊德,其生產(chǎn)總值達(dá)10億澳元。澳大利亞科學(xué)與技術(shù)局和其它國(guó)防技術(shù)組織如特尼克斯防務(wù)系統(tǒng)股份公司位于索爾斯巴利附近。

阿德萊德的約46.6萬(wàn)雇員中62.3%是全日雇員,35.1%是部分時(shí)間雇員。最近部分時(shí)間雇員的數(shù)目增加(1991年還只有11.6%)。15%的雇員在制造業(yè),5%在建筑業(yè),15%在零售業(yè),11%在商業(yè)服務(wù),7%在教育,12%在衛(wèi)生和公共服務(wù)工作。15歲以上職員的平均收入在300至399澳元之間。阿德萊德的生活費(fèi)比澳大利亞其它城市低得多,尤其房租低。阿德萊德的房?jī)r(jià)平均只有悉尼的一半,墨爾本的2/3.2005年10月失業(yè)率為 4.8%。

關(guān)于《南澳州紅酒》的介紹到此就結(jié)束了。

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